2024年2月，越南汽车销量同比下降50%，为三年来最低水平，甚至低于2021年新冠肺炎疫情爆发期间的水平。
越南汽车制造商协会近日公布的数据显示，2024年2月，各成员的汽车销量达11633辆，环比下降40%，同比下降50%。而2021年2月，即新冠肺炎疫情爆发期间，越南市场的汽车销量仍达13585辆。
2024年前两个月，VAMA各成员的总销量达30876辆，同比下降23%。而2021年前两个月，越南汽车总销量达40017辆。
除了VAMA公布的销量，越南汽车市场还有奥迪、捷豹路虎、奔驰、日产、斯巴鲁、大众、沃尔沃等其他汽车制造商的参与，但其没有披露经营业绩。
据成功集团（TC Group）正式公布的数据显示，今年2月，该集团的汽车销量达2033辆，累计今年前两月汽车销量达5602辆。
这样，累计VAMA和TC集团总销量在今年2月的各类汽车销量达13666辆。截止2024年2月底，这两个单位的汽车销量达36478辆，同比下降26%。
排在前三名的车牌仍是很熟悉的，分别是现代汽车（销量为2033辆），福特（1664辆），起亚（1386辆）。其后是马自达（1355 辆）、本田（1264 辆）和丰田（1248 辆）。
各家企业和行内专家在对越南汽车市场作出分析时表示，除了经济体衰退的原因之外，2024年2月也恰逢2024年春节假期，这致使全市场的汽车销量下降。此外，越南政府对国内组装汽车的注册费减免政策已到期，也导致消费者的购买力下滑。
行内专家认为，购买力下降和生产经营活动遇到困难给企业的“健康”造成严重影响。预计，在接下来一个月内，汽车销量可能会增加，但难以满足预期。
在此背景下，进入3月份，多家汽车制造商已经调整售价，同时继续开展各项优惠促销计划。
专家们认为，2024年的越南汽车市场的主要趋势是降价。这也是多家汽车制造商不着急出售新车型，而先解决“库存量”的原因。
